图为正在值守的安守调车长丁昊。五十余年前 ，但奋斗之路代代相传 。”延安，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。他平日不曾刻意对外提及 ，如今 ，是为了让后人踏出生路 、得到肯定答复后 ，
10月14日 ，下山途中
，为区域经济发展输送动能。行至半山腰，他拎着行李走下列车 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，抬头便望见站牌上两个字
：红会 。作为煤炭外运的站点 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。红会车站正式投用。
“常年露天作业 ，
刚参加工作那年 ，报到那天 ，大水头等煤矿 。装煤作业 ，在这里编组 、父亲语重心长地叮嘱他 ，”丁昊质朴地说道 。对位 、汗顺着帽檐往下滴 ，始终坚守作业岗位，“红军长征 ，”
父亲这番朴实的话 ，再苦再累的活儿 ，五十余载岁月流转，也让他更加笃定踏实守好岗位、 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。有班组这帮同事一起干活 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、沉默良久 。“我老家是延安宜川的 。一节一节地编组着南来北往的列车 。却总心生敬畏与动容 。煤炭从长征 、”
图为红会车站内待发的煤炭列车
。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道
，一个从革命圣地来的人，后来他才知晓 ，(完)| 父亲回头问道 ，到了一个纪念会师的地方 ，凛冽的寒风如刀割面
，丁昊加厚衣服御寒 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。风吹日晒干久了也习惯了 ，是初心熠熠的革命圣地 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，23岁的丁昊来到红会车站 。还有一层特殊联结 。父亲步履很慢 ，干好每一次调车作业 ，红会车站的命名 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。长征 、骄阳直直照在安全帽上 。长征的烽火早已远去 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，丁昊返乡休假，山路蜿蜒 ，最终满载能源物资发往全国各地。紧盯煤炭装车外运 ，调车作业日均三十多钩 ，他站在股道间 ，保障运输，这条铁路自诞生之日起 ，有了红会 、数十年后，因红军会师得名。“红会车站 。“你工作的车站 ，就是自己的责任 。叫什么名字？”丁昊应声回答 ，他说 ，一次推送行进 、红会三个车站发运至全国各地 ，一次精准对位。陪着父亲上山 。红会车站， 2016年 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，红军长征辗转至白银一带 ，在这个车站上 ，股道间没有遮挡 ，按时完成每一趟调车作业 。每一钩作业包含一次列车分解 、1936年秋 ， 红会车站供图 在岗期间 ，沿线分布着王家山煤矿 、 而丁昊与这片红色土地的缘分
，便与红军长征历史连在一起
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